Trunking busbar tertutup (atau ringkasnya trunking busbar) ialah sistem busbar yang terdiri daripada plat logam (plat keluli atau aluminium) sebagai cangkerang pelindung, bar konduktif, bahan penebat dan aksesori yang berkaitan. Ia boleh dihasilkan sebagai bar bas tertutup jenis palam{1}}dengan kotak simpang pada selang waktu, atau sebagai bar bas tertutup jenis penyuap tanpa kotak simpang di tengah.
Dalam sistem bekalan kuasa bangunan-tinggi, litar kuasa dan lampu sering dipasang secara berasingan. Busbar trunking, sebagai talian bekalan kuasa utama, dipasang secara menegak di sepanjang dinding dalam aci elektrik, satu atau lebih larian. Bergantung pada tujuannya, larian larian busbar yang biasa terdiri daripada busbar permulaan, busbar-lurus (dengan dan tanpa soket), busbar selekoh menegak (mendatar) berbentuk L, busbar mengimbangi menegak (mendatar) berbentuk Z, busbar mengimbangi menegak (mendatar), T-tegak (mendatar), menegak (mendatar), menegak (mendatar) empat-bar bas, bar bas kapasiti-bolehubah, bar bas pengembangan, penutup hujung terminal, kotak simpang terminal, kotak-palam, aksesori berkaitan dan peranti pengikat. Batang bas boleh diklasifikasikan kepada tiga jenis mengikut kaedah penebatnya:-palam berpenebat-dalam batang bar bas, palam berpenebat padat-dalam batang basbar dan-palam kekuatan tinggi-dalam batang bas. Mengikut struktur dan penggunaannya, ia boleh dikelaskan kepada bertebat padat, bertebat udara-tertebat, bertebat tambahan udara-bertebat,{20}}tahan api, resin-berpenebat dan gelongsor-sentuh batang basbar. Mengikut bahan cengkerang luarnya, ia boleh dikelaskan kepada cangkerang-keluli, aloi aluminium-cengkerang dan-hibrid aluminium-batang bas cangkerang keluli.
