Trunking busbar tertutup (atau ringkasnya trunking busbar) ialah sistem busbar yang terdiri daripada plat logam (plat keluli atau aluminium) sebagai cangkerang pelindung, bar konduktif, bahan penebat dan aksesori yang berkaitan. Ia boleh dihasilkan sebagai bar bas tertutup jenis palam-dengan kotak simpang pada selang waktu, atau sebagai bar bas tertutup jenis penyuap tanpa kotak simpang di tengah.
Dalam sistem bekalan kuasa bangunan-tinggi, litar kuasa dan lampu sering dipasang secara berasingan. Busbar trunking, sebagai talian bekalan kuasa utama, dipasang secara menegak di sepanjang dinding dalam aci elektrik, satu atau lebih larian. Bergantung pada tujuannya, larian larian busbar yang tipikal terdiri daripada busbar permulaan, busbar-lurus (dengan dan tanpa soket), busbar selekoh menegak (mendatar) berbentuk L, busbar mengimbangi menegak (mendatar) berbentuk Z, busbar mengimbangi menegak (mendatar), T-) menegak (mendatar), menegak (mendatar), menegak (mendatar) empat-bar bas, bar bas kapasiti-bolehubah, bar bas pengembangan, penutup hujung terminal, kotak simpang terminal, kotak-palam, aksesori berkaitan dan peranti pengikat. Batang bas boleh dikelaskan kepada tiga jenis mengikut kaedah penebatnya:-palam berpenebat-dalam batang bar bas, palam berpenebat padat-dalam batang bar bas dan-palam kekuatan tinggi-dalam batang bas. Mengikut struktur dan penggunaannya, ia boleh dikelaskan kepada bertebat padat, bertebat udara-tertebat, bertebat tambahan udara-bertebat,-tahan api, resin-bertebat dan gelongsor-trunking bar bas. Mengikut bahan cangkerang luarnya, ia boleh dikelaskan kepada-cengkerang, aloi aluminium-cengkerang dan-hibrid aluminium-trunking bar cangkang keluli.
