1. Busbar trunking menawarkan pelesapan haba yang unggul. Penebat kabel (penebat teras dan penebat sarung luar) berfungsi sebagai penebat dan penebat haba; oleh itu, kabel kuasa biasanya diletakkan di dalam dulang kabel dengan maksimum dua lapisan untuk pelesapan haba. Batang busbar menggunakan pengaliran udara untuk pelesapan haba dan menghilangkan haba melalui selongsong keluli yang dipasang rapat. Oleh itu, prestasi pelesapan habanya jauh lebih baik daripada kabel.
2. Busbar trunking memerlukan hampir tiada penyelenggaraan. Penyelenggaraan rutin biasanya melibatkan pengukuran kenaikan suhu selongsong dan bolt teras, serta kenaikan suhu penyambung dalam kotak masuk. Jika bolt teras gred 4.8 digunakan, ia memerlukan pengetatan berkala; jika bolt kekuatan 8.8 gred tinggi-digunakan, pengetatan berkala tidak diperlukan. Kabel, disebabkan oleh bahannya yang mudah terdedah kepada haus dan penuaan, dan jangka hayat yang lebih pendek, memerlukan pemeriksaan, penyelenggaraan, dan juga penggantian yang kerap.
3. Julat Bawaan Arus: Pada masa ini, keratan rentas kabel- terbesar ialah 1000mm², dengan arus berkadar 1600A. Walau bagaimanapun, kabel berdiameter besar-sebegitu jarang digunakan dalam projek kejuruteraan kerana saiz dan beratnya yang berlebihan. Projek kejuruteraan biasanya menggunakan kabel 400mm² dan ke bawah untuk pengagihan kuasa, memerlukan banyak kabel untuk membekalkan kuasa secara serentak. Batang bas, sebaliknya, boleh mempunyai arus terkadar maksimum 6300A, kapasiti pembawa semasa{10}}arus yang tidak dapat dipadankan oleh kabel.
4. Kapasiti Beban Lebih Kuat: Ini disebabkan oleh suhu operasi bahan penebatnya yang tinggi. Batang bas menggunakan bahan penebat dengan suhu operasi 105 darjah , dan kini -nyalaan terpaut sinar-pita pembalut kalis sinaran (PER) dan-haba polikarbonat terpaut sinaran-tiub boleh mengecut dengan suhu operasi melebihi 140 darjah telah dibangunkan. Bahan penebat kabel biasanya mempunyai suhu operasi biasa 95 darjah dan 105 darjah . Oleh itu, kapasiti beban lampau trunking busbar jauh lebih besar daripada kabel.
5. Busbar trunking menawarkan percabangan yang mudah. Jadi-yang dipanggil palam-dalam busbar trunking menggunakan palam-dalam sambungan untuk mengagihkan kuasa dari talian utama ke talian cawangan, dengan palam-kotak setiap beberapa meter, menjadikan percabangan sangat mudah. Kabel, sebaliknya, memerlukan-percabangan di tapak, mengakibatkan kebolehpercayaan yang lemah. Malah kabel cawangan pasang siap mempunyai kelemahan yang ketara, terutamanya disebabkan oleh keperluan untuk penyesuaian kilang dan penggunaan pengapit berbentuk "C"-terbuka untuk sambungan cawangan. Dari masa ke masa, bolehkah daya pengapit dijamin? Tambahan pula, kos setiap cawangan adalah agak tinggi, oleh itu kabel cawangan pasang siap kekal agak jarang berlaku. Apabila kuasa perlu diputuskan di mana-mana tingkat, penyambung basbar tidak memerlukan-pentenagaan; hanya keluarkan palam-kotak di bawah-keadaan tanpa beban.
