Mesin pemprosesan busbar biasanya mempunyai tiga unit pemprosesan: tebukan, ricih dan lenturan. Unit-unit ini membolehkan ricih mudah dan cepat, tebukan (lubang bulat, lubang bujur), lenturan (lentur rata, lentur menegak), timbul, merata, memulas dan penyambung kabel menekan pada bar bas kuprum dan aluminium.
Dari segi fungsi, ia boleh dikategorikan sebagai asas (fungsi-tunggal) dan berbilang-fungsi (menyepadukan tebukan, ricih, lenturan dan lenturan). Berdasarkan kapasiti pemprosesan, ia boleh dibahagikan kepada kecil (10-20 tan, ketebalan pemprosesan Kurang daripada atau sama dengan 8mm), sederhana (20-50 tan, ketebalan pemprosesan 8-15mm) dan besar (lebih 50 tan, ketebalan pemprosesan Lebih daripada atau sama dengan 15mm). Mengikut tahap automasi, ia boleh dikategorikan sebagai manual, separa-automatik dan automatik sepenuhnya (menyokong pengaturcaraan PLC dan menyimpan berbilang parameter pemprosesan). Berdasarkan senario aplikasi, ia boleh dibahagikan kepada{17}}tujuan umum dan jenis tersuai (seperti yang digunakan untuk memproses bar bas dalam bateri kenderaan tenaga baharu). Selain itu, terdapat{18}mesin pemprosesan bar bas jenis turet dengan reka bentuk turet lapan kedudukan, menghapuskan keperluan untuk menukar acuan untuk tebukan. Mesin pemprosesan bar bas lima dalam satu menawarkan lentur rata, lentur menegak dan fungsi timbul.
